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东航飞行员工资单

国内飞行员收入主要分三档,第一档是国内三大航(国航,东航,南航),这三大航构成中国飞行员的主体,飞行员占到总数的70%,这三大航中南航收入稍多,国航东航长期垫底,以2015年的平均水平来说机长月收入在五万到八万不等(是否

分级别的. 东航飞行员一年的薪水大多在12-30万元,机长在30~50万元.

飞行员的工资也是分为几个层次的.主要分为三档:1、国内三大航(国航,东航,南航),这三大航构成中国飞行员的主体,飞行员占到总数的70%,这三大航中南航收入稍多,国航东航长期垫底,以2015年的平均水平来说机长月收入在五万到八万不等(是否教员,是否洲际,是否带飞模拟机或本场,是否有高原航线等造成收入不一)副驾驶月收入一万五到两万五不等.2、各个地方公司,比如川航、厦航、海航

看你的级别.二副不到点一万.一副两万多.机长五六万.

机长的税后收入大约在60万左右左右不等,副驾驶的待遇相对会低一些,随着技术等级的逐步提高,其收入也会逐渐和机长靠近.但这个过程最快也需要5-7年,将来机长饱和之后,该过程还会再度延长.例如:737或者320这样的普通大型机的副驾驶,在第一年的月收入一般仅为六七千左右,第三年会接近两万,5年之后若能成为资深副驾驶,月收入会达到3万5左右,直到成为机长可达到月收入5万左右. 从上个世纪九十年代开始,中国民航飞行员工资逐步提高,这主要源于中国经济的快速发展以及民航飞行员人力资源的紧缺,同时随着中国民航在安全管理以及人力资源合理利用方面的逐步成熟而提升.差不多这是这样

国航和东航的飞行员待遇不相上下,如下:一、飞行员是党和国家的宝贵财富,享有较高的政治待遇和社会荣誉.由于飞行工作的特殊需要,飞行人员除享受现役军官的待遇外,还按照有关规定享受飞行人员特有的待遇.享受航空飞行专业岗位

看情况..有的公司多有的公司少..主要是看你飞到什么级别..一般情况下机长一般都会拿到4万左右..工作5-10年就差不多,按飞行小时累计的 3000个小时以上才有资格评一个月最多飞100个小时(法规规定的..)还是较轻松的,就是压力大点..

据了解,目前国内航空公司的薪酬待遇并没有统一的标准,但通常来讲,有飞行任务的飞行员月薪一般都在2万元左右,大部分飞行员月薪还达不到2万.有经验的空乘月收入也在6000元左右;一般机务维修、航务签派的月收入则在4000元左右.国内某航空公司在招聘机长时,甚至提出了年薪80万元人民币外加汽车、花园别墅的天价待遇.而即便是应届毕业生,薪酬待遇也着实不菲.

二副不到点一万.一副两三万.机长最少四五万.

机长合同制平均29000 副驾18000左右

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