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速派1.4t

消费者其实是得到实惠的,发动机,车的平台.其实斯柯达品牌比大众的性价比高.在品牌上的劣势通过价格来弥补,尺寸标准,但是车是很不错的,由于品牌的原因导致斯柯达的销量远不及主流车型,但谈不上充沛,变速器技术都一样,质量也不错,优惠后性价比不错.中型车动力够用

动 力 方面 ,速派1.4t 占 优 势.速 派具复备 MQB 平 台 的 各种 特 性,重 量方面 也 减 轻 了 1 0 0 多 kg , 整 体的驾驶感 受 也 是 相当的制 轻 快 , 比 较 省油 . 在2113 空 间 和 舒适度方面也让 人 非 常 满意. 最关 键 的 是 :德 系中级车 代 表 车 型 迈 腾、5261 帕 萨 特 ,起步 价 都 在 18 . 98 万, 但 速 派 是16.9 8 万 起 ,一 样的 技术 配 置 ,速 派 要 比 兄弟 品 牌低4102 2 万左 右 ,更 符合1653 追求 高 性 价 比 的 家用 之 选,可 以考虑入 手 .

斯柯达速派2018款舒适1.4t版,这部车性价比方面总体来说个人认为还是不错的,舒适性还有隔音性也可以,该车型缺点是维修保养成本比较高,动力性一般,品牌知名度不是很有优势.

速派1.4t性价比相当不错.全新速派的空调不仅能根据温度传感器自动对车内进行制冷、加热、换气,其内置的Clean Air空气净化系统对PM2.5的过滤效率更高达99%,能有效阻止各类花粉和细小灰尘进入车内,有效保障车内空气质量.当车外空气悬浮物(如汽车尾气、道路粉尘)超标时会自动切换到内循环模式,保持车内空气清新.

这款发动机是大众1.4t的高功率版发动机.一般大众车系尾部标有230tsi的属于1.4t低功率版发动机.也算不上新发动机.

好多网友认为认为1.4T的速派帕萨特之类的中级车1.4T是小马拉大车只能说明它没有真正的了解,还有很多人认为中级车上1.8T或2.0T的动力才算给力的想法我承认1.8T动力那是相当的不错了,但1.4T的速派无论家用还是高速应该都是完全能满足一般人对动力的要求,为什么速腾1.4T的动力很多人都认可呢因为它是紧凑车里的动力在紧凑车里动力表现的算是不错的了,而速派1.4T动力属于在中级车范围里的入门级表现一般. 最近几年的经济都不是很景气现在做生意挣钱都不是特别的好做,如果正在考虑速派的朋友 米有不是很多宽裕的朋友建议上1.4T动力可以而且后期油费保养有比1.8T的少的多.

动力方面,速派依然沿用着昊锐上的几套动力系统,发动机分别为大众集团的1.4T、1.8T和2.0T发动机.传动方面的选择倒是很丰富,与1.4T的车型相匹配的是5挡手动变速箱和7速DSG变速箱,而与1.8T车型匹配的则是5挡手动和6速手自一体变速箱,至于顶配的2.0T车型匹配的则是6速DSG变速箱.

车是不错的.只是价格相对较高.

斯柯达车不错 望采纳

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