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CiF贸易术语费用划分

FOB (free on board) 离岸价 交货地点在卖方港口 买方负担运费和保险费 CFR (cost and freight) 成本加运费价 交货地点在卖方港口 卖方负担运费 买方负担保险费 CIF (cost, insurance and freight) 到岸价 交货地点在买方港口 卖方负担运费和保险费 FOB CFR CIF 无论谁负担运费保险费 最后风险都由买方承担

CIF的全名是Cost Insurance and Freight,即成本加保险、运费. 采用CIF术语时,买卖双方的义务和运输方式如下: 1.货物的交付 卖方在双方约定的时间和装运港,讲合同规定的货物交到卖方自己所派船只的船上,完成交货. 2.风险的转移 货

FOB买方负责订立运输合同,卖方负责货交承运人,货物装上船.此时起买方即承担费用,卖方承担与货物有关一切费用,直到完成交货义务.CFR由卖方负责订立运输合同,并支付相关费用与运费,CIF由卖方负责订立运输合同,并支付相关费用与运费,同时卖方还要为买方办理保险,支付保费,

国际代码 风险划分 运费 保费EXW 货交买方 买方 买方FCA 货交承运人 买方 买方FOB 越过船舷 买方 买方CIP 货交承运人 卖方 卖方CIF 越过船舷 卖方 卖方CPT 货交承运人 卖方 买方

FOB,CIF,CFR三个贸易术语最早出现于《1932年华沙-牛津规则》.该规则几经修改,最终以《国际贸易术语解释通则》简称《1990年通则》为最通用、较为权威的出版物

实际业务中对以上方式的注意点:A、 风险点的转移:风险点为卖方在装运港将货物装到船舱内,风险点即转移到买方,国此买方必须在此之前向保险公司办妥保险,因此实际业务中卖方应于装运前和国外买方就如何发装船通知以及何时发装运

FOB(free on board)装运港穿上交货.买卖双方的责任义务费用划分界限为:货物在装运港越过船舷那一刻起,所有风险以及费用由买方承担.卸货费自然由买方承担.CFR(cost & freight):成本加运费.卖方需报给买方成本价格加上运费.即运费由卖方支付.卸货费用由买方承担.CIF(cost,insurrance,freight)成本加运费加保险.卖方需要帮买方购买保险以及承担运费.但是不负担货物到达港口以后的任何风险以及费用.卸货费也由买方承担.这三组术语旨在划分买卖双方义务,风险责任.都是对卖方比较有利的贸易术语.

保险费=发票金额X110%X 保险费率,具体费率要根据每个公司跟保险公司签订的费率来计算.

CIF美元总价=(FOB美元单价x数量+总运费及其它杂费)/[1-(1+投保加成率)x保险费率]1.FOB={{1-[退税率/(1+增值税率)]} x人民币含税价}/汇率公式解析:FOB=(人民币含税价-退税收入)/汇率其中:退税收入=人民币含税价*[退税率/(1+增值

fob和cif都是国际贸易中最广泛的贸易术语.不过在一些国家中,政府倾向于在出口时使用cif,在进口时使用fob. fob:free on board(..named port of shipment)船上交货(制定装运港) 一般理解是,卖方义务在规定日期限期内,将准备好的货物

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